Přeprava zboží z Asie do Evropy nadále vázne kvůli velké poptávce a nedostatečné kapacitě lodí a přepravních kontejnerů. Plavidla totiž nyní zůstávají na cestách déle. Čekají zejména v amerických přístavech, kde se vykládka zdržuje kvůli nedostatku personálu a pandemickým opatřením, a nedostává se tak na Evropu. Čeští přepravci hovoří až o měsíčních zdrženích, obchodníci o nárůstu cen. Potíže a zdržování dopravy se navíc začíná přelévat z moře na koleje i do letectví.

Tuzemské spediční firmy připouštějí, že jejich zákazníci začínají být ze situace nervózní. „Zásilky se nám zpožďují až třeba o měsíc. Někteří klienti nemohou tak dlouho čekat a zkoušejí najít jiné varianty,“ říká Jan Poupa ze společnosti Star Shipping.