Britská královna Alžběta II. podle Buckinghamského paláce pobyla v noci ze středy na čtvrtek v nemocnici kvůli předběžnému vyšetření. Ve čtvrtek je už panovnice zpátky ve své rezidenci na hradě Windsor a je v dobrém rozpoložení, píše se v prohlášení paláce.

Královna ve středu zrušila oficiální návštěvu Severního Irska. Podle paláce jí zdravotnický tým nařídil odpočinek.

„Po lékařském doporučení, aby si na pár dní odpočinula, královna ve středu odpoledne navštívila nemocnici a podstoupila předběžná vyšetření. Ve čtvrtek se kolem oběda vrátila na hrad Windsor a je stále v dobrém rozpoložení,“ napsal Buckinghamský palác.

Olomoucká mlékárna Olma kvůli mikrobiální kontaminaci stahuje z trhu čerstvé mléko balené do PET lahví, které má datum spotřeby do 26. října a do 30. října. U citlivých jedinců může toto mléko způsobit zažívací potíže, Olma proto nedoporučuje jeho konzumaci. Lidé, kteří si mléko koupili, ho mohou vrátit v prodejnách či jej reklamovat přímo v mlékárně, oznámila Olma na svých internetových stránkách.

Mléko prodával například diskontní řetězec Lidl, z obchodů už stahuje tři druhy mléka Pilos, které pro značku dělá Olma, uvedl web Echo24.

Lékaři v nemocnici v pražském Motole transplantovali jako první v Česku pacientovi plíce poškozené covidem-19. Radiožurnálu to řekl vedoucí programu transplantací plic Robert Lischke, který pacienta před měsícem i sám operoval. Transplantce podle něj byla úspěšná. Pacientem je 60letý muž, kterému po těžkém průběhu koronaviru selhaly plíce. Podobných operací po covidu-19 provedli lékaři na světě zatím jen desítky.

Pacient, kterému plíce selhaly po těžkém průběhu nemoci covid-19, byl 200 dní na mimotělním oběhu. Podle Lischkeho je to extrémně dlouhá doba, po kterou byl ale při vědomí i sám jedl.

Už několik dní všechny závody společnosti Škoda Auto nevyrábějí vozy kvůli nedostatku čipů. Kapacitu linek ale omezují nebo výrobu rovnou zastavují i dodavatelé největší tuzemské automobilky. Podle Sdružení automobilového průmyslu má přitom současná situace dopad asi na 30 až 40 tisíc pracovních míst.

Mluvčí společnosti Valeo Gábor Iffland ukazuje v kufru auta dva monitory, které přenášejí obraz ze senzorů. „Toto je jedno z našich testovacích vozidel, na kterém testujeme senzory. Jedno ze čtyř nově vyrobených aut na světě má alespoň jeden senzor od nás,“ popisuje Iffland část výroby. Podobná zařízení končí i ve výrobních halách Škody Auto. Teď v nich ale výroba stojí.