Topením tak sálavým, že na něm šlo ohřát párky a čaj, byly vybavené staré trolejbusy Škoda 9Tr. Jeden takový kdysi prodal brněnský dopravní podnik na Ukrajinu. A nedávno se z východu vrátil na opravy zpět do Brna.

Brněnský dopravní podnik ho v devadesátých letech prodal do ukrajinského Rovna. Firma teď skoro 40 let starý vůz získala zpět. Technici ho opraví, aby mohl vozit cestující při retro projížďkách. Na unikátní vozidlo teď v komínské vozovně vzpomínají řidiči, kteří s ním kdysi sami jezdili.

„Tady na té jednoduché palubní desce zapneme… Aha, tady to prokapává ze stropu. Tak bacha, ničeho se raději nedržte, ať nejsme překvapení nějakým elektrickým projevem,“ upozorňuje s úsměvem Marian Čech, vedoucí technického provozu komínské vozovny. Otáčí černým kolečkem na desce za velkým volantem a trolejbus startuje.

Nový víceznačkový závod automobilky Škoda Auto se postaví v Turecku nebo Bulharsku. Kromě vozů Škoda se zde budou vyrábět také další vozy z koncernu Volkswagen, uvedl ve čtvrtek týdeník Škodovácký odborář.

„Finálně byly vybrány Turecko, kde je slušná infrastruktura, ale nejisté politické prostředí, a další vážnou lokalitou je stabilnější Bulharsko, které je součástí Evropské unie,“ řekl týdeníku odborový předák Jaroslav Povšík.

Automobilový průmysl prochází asi největšími změnami v dějinách. Evropská unie tlačí výrobce ke snižování emisí ve výrobě i v dopravě. Kdo přísné limity nesplní, hrozí mu vysoké pokuty. A tak do elektromobilů investují i firmy, které se jim dosud vyhýbaly. Třeba mladoboleslavská Škoda Auto, která ve čtvrtek v Bratislavě ukázala svá první auta jezdící na elektřinu – bateriové Citigo a hybridní Superb.

Kvůli Citigu a hybridnímu Superbu vznikne speciální zastřešující značka iV, řekl v rozhovoru pro Radiožurnál šéf Škodovky Bernhard Maier.

Představujete první elektrickou sériovou škodovku ve více než 120leté historii značky. Kolik bude bateriové Citigo stát?
To vám ještě teď přesně neřeknu. Cenu zveřejníme až v příštích týdnech, až spustíme objednávkový systém. Bude to ale cena, se kterou budeme schopní konkurovat na trhu.

Spekulovalo se, že auto bude stát méně než půl milionu korun. Je to pravda?
Ano.

Česko mělo loni nejvyšší počet případů klíšťové encefalitidy ze zemí Evropské unie. Případů bylo 712, což je nejvyšší počet od roku 2011. Víc nakažených ve světě zaznamenalo jen Rusko. Informace zazněla na zasedání Evropské pracovní skupiny pro klíšťovou encefalitidu, informoval ve čtvrtek člen skupiny a předseda Lékařské rady center Očkování a cestovní medicíny Avenier Rastislav Maďar v tiskové zprávě.