Tomáš Štampach: Jak omladit vozový park?

Tak jsem se dočetl, že máme jeden z nejstarších vozových parků v EU. Průměrné stáří jednoho vozidla je skoro 15 let. Nemám z toho radost. Starší vozidla mají často mnoho nevýhod, dražším provozem počínaje a neekologickým provozem konče. Já budu jen rád, když si co nejvíce našich obyvatel bude moct dovolit nová, bezpečná a ekologická auta. Kroutím ale hlavou nad řešením, které v této oblasti navrhuje většina politiků. Ti si snad myslí, že občané ve starších autech jezdí z rozmaru a chtějí je trestat zákazem vjezdu do měst, ekologickou daní, nebo mýtem. To je pomýlené.

Řešením je naopak pomoct zlepšit životní úroveň lidí natolik, aby si nové auto mohli finančně dovolit. Pokud na tyto občany uvalíme další daně a poplatky, dosáhneme pravého opaku.

Za mě je to jasné:

❌Mýtné na vjezd do centra

❌Zvyšování ekologické daně na nákup starších vozidel

❌Nízkoemisní zóny

❌Zákaz vjezdu aut se spalovacími motory do měst

✅Snižování daňové zátěže občanů

✅Snížení DPH

✅Snížení nákladů práce

✅Ne dovozním clům na automobily

✅Ne zvyšování spotřební daně

Nechme lidem jejich peníze a neházejme jim klacky pod nohy.

Pak si budou moct dovolit nejen nové auto.💪

Modern news platform
for demanding readers

Subscribe to thematic newsletters prepared by professional editors.

  • Read your newsletters at regular time you want. E.g. every day at 9am.
  • We update your timeline only every 3 hours. Because that's sane.
  • No notifications. No endless scrolling. No addiction and FOMO.